Réponse de Madame La Préfète du Rhône concernant le tramway T9

 Suite au courrier à Madame La Préfète du Rhône, nous avons obtenu la réponse suivante :

CONCERTATION

  Malgré nos différents échanges avec Madame Béatrice VESSILLER, élue à la Métropole de Lyon, membre du conseil d'administration du SYTRAL-AOMTL et avec des représentants du SYTRAL-AOMTL, à notre grande déception, le projet du Tramway T9 est pour le moment maintenu !
A partir du lundi 4 septembre, la Préfecture organise une enquête publique jusqu'au 3 octobre 2023. Dernière étape réglementaire avant la déclaration d’utilité publique (DUP) prononcée par le préfet et le début des travaux préparatoires, elle offre une nouvelle occasion pour le public de s’informer sur le projet et d'expression son avis.
Cette enquête porte également sur l’autorisation environnementale du projet au titre des dispositions du code de l’environnement et vaut également enquête parcellaire.
Durant cette période, les pièces du dossier du projet seront consultables dans différentes mairies et au siège de SYTRAL Mobilités, aux jours et heures d’ouverture habituels au public :

• Mairie de Vaulx-en-Velin

• Mairie de Villeurbanne

• Mairie de Lyon 6e

• Siège de SYTRAL Mobilités (21 Boulevard Vivier Merle, Lyon 3e) 

Le commissaire enquêteur, désigné par le Président du Tribunal Administratif de Lyon, tiendra des permanences pour recevoir les observations du public.

Vous pouvez nous aider à bloquer ce projet en signant la pétition ci-dessous :
Pétition · NON AU TERMINUS DU T9 RUE BELLECOMBE · Change.org

Un avocat pour nous défendre contre le projet de T9 rue Bellecombe

  Les solutions sont multiples pour se déplacer en transports en commun entre Vaulx-en-Velin, Villeurbanne et Lyon !

Nous estimons que créer une station et une aire de retournement rue Bellecombe aurait des conséquences désastreuses sur la qualité de vie des riverains et leur sécurité, sur la pérennité des commerces, sur la sauvegarde des arbres et sur la mobilité car même si nous sommes d'accord sur l'importance de diminuer les voitures en ville, tous ne peuvent pas s'en passer pour leurs activités professionnelles.

Le coût total de ce projet coûterait plusieurs millions d'euros aux contribuables !

Nous avons rencontré un avocat pour réfléchir aux démarches à suivre. Nous avons besoin de votre aide ! a la fois de recherches de documents et de dons financiers pour nous aider à lancer une procédure contre ce projet nocif à notre quartier !

PETITION TRAMWAY T9

 Les habitants de Bellecombe sont de plus en plus nombreux pour s'opposer au projet de Zone de Retournement du tramway T9

Signez vous aussi la pétition :

https://www.change.org/p/non-au-terminus-du-t9-rue-bellecombe

Concertation du projet d'aire de retournement du tramway T9 sur le quartier Bellecombe

 Le SYTRAL et la mairie du 6e arrondissement de Lyon organisent une réunion publique ce lundi 7 mars à 18h45 à la mairie du 6e arrondissement de Lyon, 58 rue de Sèze.

Nous vous attendons nombreux à cette Réunion Publique, LUNDI 7 MARS à 18h45 à la mairie du 6e, 58 rue de Sèze.

Pour celles et ceux qui ne pourront pas venir, n'hésitez pas à nous solliciter, nous ferons suivre vos questions.

Vous pouvez déposer également vos courriers :

CIL Bellecombe 67 rue Bellecombe 69006 Lyon

Notre proposition de la zone de retournement de la ligne T9

 Nous sommes opposés à ce projet de Zone de retournement sur la rue Bellecombe. Cette axe est l'entrée Nord de notre quartier. Le projet de la Métropole de Lyon et du SYTRAL est de couper cette rue, ce qui va encore rajouter des contraintes supplémentaires pour accéder à ce quartier. En plus de la fermeture de la rue Bellecombe, il est prévu de faire abattre des arbres, et des entrées de parking deviendront difficilement accessible surtout quand le tramway sera stationné sur cette zone de retournement.

Quel coût pour la construction d'un arrêt supplémentaire et de cette zone de retournement ?! Les techniciens nous parlent d'éviter des correspondances, mais pensent-ils sérieusement que les dizième de milliers de passagers souhaitent de rendre à Charpennes ?! C'est certains qu'ils vont poursuivre leurs trajets pour un autre moyen de transport, métro A ou B, etc.

Afin d'éviter ce massacre de la rue Bellecombe, d'éviter ces travaux couteux, il serait plus judicieux de stopper le T9 à l'INSA et faire une zone de retournement sur le Campus de la Doua avec moins de nuisance. Les voyageurs pourront sur le même quai changer entre 2 tramways et poursuivre leur trajet. Ceci évitera également le passage de 3 lignes fortes (T1,T4,T9) sur un même parcours. Il est évident que ces 3 lignes risquent de générer d'importants bouchons automobiles sur le Boulevard du 11 novembre et les cours André Philip et Emile Zola.

Les personnes pressées voulant rejoindre la Soie à Charpennes ont le métro A !

Stand SYTRAL à Lyon Bellecombe

Bien qu'averti la veille pour le lendemain, des habitants du quartier de Bellecombe étaient mobilisés pour avoir des explications sur ce projet de zone de retournement du Tramway T9 !

Présent à 15h au stand du SYTRAL, nous attendons désespérément la prise de parole d'une personne pour découvrir alors que les agents du SYTRAL sont disséminés parmi la foule et forment des petits groupes d'échanges.

Ces agents essaient maladroitement d'expliquer la raison de cette zone de retournement, sans disposer de données. La cerise sur le gâteau c'est quand ils nous expliquent que le SYTRAL a distribué des tracts dans les boîtes aux lettres des Vaudais et des Villeurbannais concernés par le tracés du T9, nous avons dû leur expliquer que là, rue Bellecombe, ils sont à Lyon et que nous n'avons jamais reçu aucun document !